Kehadiran Sportbike Kawasaki Ninja 250 dan CBR 250 membuat pabrikan Yamaha ikut menelurkan Sporbike 250cc nya.. Baru baru ini Pabrikan Yamaha meluncurkan Sportbike R25 250cc yang Bertenaga paling besar di antara pesaingnya yaitu mencapai 26.5 kW atau 36 PS, sedangkan torsi maksimal yang dapat dihasilkan 22,6 Nm pada 10.000 RPM....
Yamaha YZF-R25 Sportbike pesaing Kawasaki Ninja 250 dan Honda CBR250R ini dijual dengan harga Rp 53 juta (OTR-Jakarta)... Sebelum dijual secara umum pada 22-23 Juni 2014, Yamaha R25 ini bisa di inden via online.... Dari hasil online yang di buka tercatat lebih dari 2000 pembeli yang terdaftar....
Kehadiran Sportbike ini tentunya mengundang komentar dari pengguna motorsport tanah air.. Seperti pengguna Kawasaki Ninja 250 dan CBR 250... Desain yang di usung Sportbike R25 ini sporti abis.. Terlihat dari bentuk body bagian depan dan belakang yang terlihat runcing. Meruncingnya body ini juga selain sebagai keindahan juga sangat membantu akselerasi dari motor sport Yamaha r25 ini...
Mesin yang di gunakan oleh Yamaha R25 ini mengusung teknologi canggih Moge... Mesin dengan teknologi DOHC ini menggunakan 2 Noken As yang membuat performa R25 bisa diadu secara langsung dengan kompetitornya yang sekelas seperti Ninja 250 dan Honda CBR250R yang sama-sama menggunakan DOHC... Mesin DOHC dengan dua noken-as pada silindernya tentunya memiliki empat katup di bagian kepala silinder.
Mesin Liquid cooled 4 stroke dan 2 silinder ini membuat performa mesin dari Yamaha R25 semakin kencang di tambah dengan teknologi teknologi Direct Drive Camshaft dengan 8 katup, ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake tipe down draft, independen injector 12 lubang, berpendingin cairan, DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha...
Spesifikasi Yamaha R25:
Dimensi:
P x L x T : 2.090 mm x 720 mm x 1.135 mm
Jarak sumbu roda : 1.380 mm
Jarak terendah ke tanah : 160 mm
Tinggi tempat duduk : 780 mm
Berat isi : 166 kg
Kapasitas tangki bensin : 14,3 L
Rangka:
Tipe Rangka : Diamond
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swing Arm
Ban Depan : 110/70 – 17 M/C
Ban Belakang : 140/70 – 17 M/C
Rem Depan : Cakram hidrolik, piston ganda
Rem Belakang : Cakram hidrolik, piston tunggal
Mesin:
Tipe mesin : 4 langkah, 8 Valve DOHC Berpendingin cairan
Jumlah / posisi silinder : 2 Silinder / Tegak
Diameter x langkah : 60,0 x 44,7 mm
Perbandingan kompresi : 11,6 : 1
Daya maksimum : 27,2 kW / 1.200 rpm
Torsi maksimum : 23,2 Nm / 10.000 rpm
Sistem starter : Electric Starter
Sistem pelumasan : Basah
Kapasitas oli mesin : Total = 2,40 L ;
Sistem bahan bakar : Fuel Injection System
Tipe kopling : Basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi : Return 6 kecepatan
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5-6
Kelistrikan:
Sistem Pengapian : TCI
Battery : GT28V (MF Battery 7Ah)
Tipe Busi : CR 93 (NGK)
Posting Komentar