Tanggal 15 febuari 2016 ini AHM mengeluarkan varian generasi CBR terbarunya yang di sebut sebut All New CBR 2016.. Desain All New CBR ini terlihat sporty dan racy, nungging tanpa ada aura elegan seperti ketika CBR150R versi pertama dirilis...
Desain terlihat sangat berbeda dari segala sisi, memang ini bisa dianggap major facelift, mulai dari bagian fairing samping yang harus diakui begitu keren dengan efek 1/3 kincir aerodinamis, kemudian bagian depan lebih lancip...
Lampu depan Honda CBR150R 2016 menyerupai Vario 150, kemudian di belakang fairing tampak kisi-kisi yang meruncing dan tajam, sebagai fairing dalaman yang terpisah dari bagian depan yang cukup bagus..
All New Honda CBR150R dibekali mesin 150cc, DOHC, 4-valve 6-speed, berpendingin cairan (liquid-cooled). Lalu menghasilkan tenaga maksimal hingga 12,6 kW (17,1 PS) di 9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm (1,40 kgf.m) di 7.000 rpm.. Peningkatan torsi hingga 0,7Nm cukup terasa (13,7Nm vs 13Nm) yang membuat cepatnya putaran mesin sampai batas limiter yang diseting pada kisaran 10,500RPM..
Entah mengapa AHM terlalu cepat mengeluarkan model terbarunya sementara pemakai New CBR belum pada lunas kreditnya... Tapi yang pasti Desain All New CBR ini bener bener jos banget... Desain impian yang di ingatkan sejak pertama kali terdengar Honda akan mengeluarkan versi CBR lokal di Indonesia...
Desain terlihat sangat berbeda dari segala sisi, memang ini bisa dianggap major facelift, mulai dari bagian fairing samping yang harus diakui begitu keren dengan efek 1/3 kincir aerodinamis, kemudian bagian depan lebih lancip...
Lampu depan Honda CBR150R 2016 menyerupai Vario 150, kemudian di belakang fairing tampak kisi-kisi yang meruncing dan tajam, sebagai fairing dalaman yang terpisah dari bagian depan yang cukup bagus..
All New Honda CBR150R dibekali mesin 150cc, DOHC, 4-valve 6-speed, berpendingin cairan (liquid-cooled). Lalu menghasilkan tenaga maksimal hingga 12,6 kW (17,1 PS) di 9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm (1,40 kgf.m) di 7.000 rpm.. Peningkatan torsi hingga 0,7Nm cukup terasa (13,7Nm vs 13Nm) yang membuat cepatnya putaran mesin sampai batas limiter yang diseting pada kisaran 10,500RPM..
Entah mengapa AHM terlalu cepat mengeluarkan model terbarunya sementara pemakai New CBR belum pada lunas kreditnya... Tapi yang pasti Desain All New CBR ini bener bener jos banget... Desain impian yang di ingatkan sejak pertama kali terdengar Honda akan mengeluarkan versi CBR lokal di Indonesia...
| Tipe | All New Honda CBR150R 2016 |
| Harga | Rp32.500.000 – Rp33.300.000 |
| Dimensi | |
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.983 x 694 x 1.038 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.311 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 166 mm |
| Berat kosong | 135 Kg |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 12 liter |
| Rangka | |
| rangka | Diamond (truss) frame |
| Tipe suspensi depan | Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang | Lengan ayun dengan suspensi tunggal (sistem Pro-Link) |
| Ukuran Ban Depan | 100/80-17 52P (Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | 130/70-17 62P (Tubeless) |
| Rem Depan | Cakram Hidrolik |
| Rem Belakang | Cakram Hidrolik |
| Mesin | |
| mesin | 4 langkah DOHC – 4 katup |
| Kelas | 150 cc |
| Volume Langkah | 149,16 cc |
| Diameter X Langkah | 57,3 x 57,8 mm |
| Perbandingan Kompresi | 11,3 : 1 |
| Daya Maksimum | 12,6 kW (17,1 PS / 9.000 rpm) |
| Torsi Maksimum | 13,7 Nm (1,40 kgf.m / 7.000 rpm) |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 1.1 |
| Tipe Kopling | Wet |
| Tipe Transmsi | Manual, 6-Kecepatan |
| Pola Pengoperan Gigi | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Tipe Starter | Elektrik |
| Kelistrikan | |
| Tipe Battery | MF Wet 12V 5Ah |
| Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
| Pengapian | Full Transisterized |
Posting Komentar